El pasado 31 de octubre de 2019, el crucero Norwegian Joy llegó al puerto de Cartagena, en su recalada inaugural se realizo el acto protocolario de intercambio de placas entre el Capitán de la embarcacaion y los representantes de la agencia marítima. El crucero es uno de los mas grandes que pertenece a la linea Norwegian Cruise con capacidad para 3800 pasajeros y 1700 tripulantes, disfrutaron de la costa caribeña. Muchas actividades pueden realizar los turistas a bordo,si amas el lujo es una oportunidad para deleitar de diferentes lugares y tener un recuerdo de primera clase.
El crucero Norwegian Gem el más nuevo en la flota de Norwegian Cruise Line hasta el debut de Norwegian Epic en junio de 2010.
La construcción comenzó el 7 de junio de 2006 en el Astillero Meyer Werft de Alemania .Fue entregado a Norwegian Cruises Line el 1 de octubre de 2007.
En el 2019 inicia su recalada inaugural el 8 de enero en el puerto de Santa Marta.
Hoy 9 de enero de 2019 se realizó la entrega de la placa conmemorativa por parte de la Agencia Marítima Altamar Ltda en un acto protocolario en la sociedad portuaria de Cartagena por llegar por primera vez a la ciudad puerto .
El pasado domingo 13 de mayo de 2018, el crucero Norwegian Bliss realizó su recalada inaugural en el puerto de Cartagena. En el cual se realizaron intercambio de placas entre representantes de la agencia, representantes del puerto y el capitán de la embarcación.
Norwegian Blis is now the largest cruise ship to ever transit the Panama Canal. On may 13th visit Cartagena,her inaugural journey continues up the West Coast.
Visiting Palermo Port in Barranquilla with the Commercial Delegates from Portex International, RSA.
Los puertos del país movilizaron el año pasado un 2,2 por ciento más de carga que en el 2015. Mientras en el primer año por las zonas portuarias se cargaron y dejaron 197,5 millones de toneladas de mercancías, y otros productos, en el 2016 ese registro subió a 201,8 millones de toneladas, es decir, hubo 4,3 millones de toneladas más, según el boletín estadístico de tráfico portuario en Colombia en el año 2016, consolidado por la Superintendencia de Puertos y Transporte.
El informe indicó que el aumento en el tráfico de carga por terminales portuarias se debió a que por la zona de Ciénaga se movilizaron mayores volúmenes de carbón para exportación. También se incrementó la movilización de petróleo y sus derivados, miscelánea y maíz por los puertos de Santa Marta, Cartagena, Tumaco, Barrancabermeja y San Andrés.
Antiguamente, las zonas portuarias que más movían productos para importación y exportación eran los terminales marítimos de Cartagena y Buenaventura. Luego, los puertos que operan en el golfo de Morrosquillo lograron saltar a primeros lugares en este tráfico portuario.
En el 2016 se mantuvo a la cabeza la zona portuaria de Ciénaga, con 53 millones de toneladas movidas, un 19 por ciento más frente al 2015. En esta área operan terminales como American Port Company y Sociedad Portuaria Puerto Nuevo, que movilizan carbón al granel.
La segunda área portuaria con mayor participación en el tráfico portuario del año pasado fue la de Cartagena, donde operan por lo menos 30 puertos, que movilizaron 36,9 millones de toneladas, 2,2 millones más que el año anterior.
Al tercer lugar bajó la zona portuaria del golfo de Morrosquillo, por donde se mueven sobre todo hidrocarburos y sus derivados y que el año pasado reportó un tráfico de 35,9 millones de toneladas de carga. El descenso ha sido efecto de la reducción en las exportaciones de petróleo en el último año.
La carga de trasbordo tuvo un incremento del 20,9 por ciento, al pasar de mover 1,08 millones de toneladas (2015) a 1,3 millones de toneladas (2016). La Sociedad Portuaria Terminal de Contenedores de Buenaventura (Tcbuen) fue la que movilizó más del 78 por ciento de este tráfico.
En cuanto al tipo de carga, lo que más se movilizó fue el carbón a granel, y que se transportó por las terminales en la Ciénaga y La Guajira.
En materia de inversiones, el boletín estadístico de la Superpuertos reportó que el año pasado fueron de 435,4 millones de dólares, un 42 por ciento menos que en el 2015. La zona de Cartagena fue la que mostró más inversión, con 48 millones de dólares, por la construcción, equipos, sistemas de seguridad y tecnología de puerto Cayao, la terminal de gas licuado que comenzó a operar a fines del 2016.
fuente: EL TIEMPO
El pasado 28 de abril de 2016 en la Sociedad Portuaria Regional Cartagena se realizo el acto protocolario de intercambio de placas conmemorativas entre la agencia y el Capitan de la MS Norwegian Dawn, en la cual asistieron funcionarios del puerto, funcionarios del crucero y el representante legal Altamar Ltda